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合成壓縮機(jī)油的用途

發(fā)表時(shí)間:2023-09-23 發(fā)布者:admin瀏覽量:770

選擇合成油主要的為了節(jié)約資金,由于合成潤(rùn)滑油與 礦物油相比具有優(yōu)異的綜合性能,如:高溫氧化安定性好, 殘?zhí)康?,閃點(diǎn)高、揮發(fā)性低,低溫性能好,潤(rùn)滑性能好,使用溫度范圍寬等等。由于采用了合成壓縮機(jī)油可明顯延長(zhǎng)換油周期(延長(zhǎng)8-10倍);減少過濾器和油氣分離器更換;減少機(jī)械另件如活塞環(huán)、軸承及密封件的更換次數(shù),不僅降低了材料費(fèi),而且降低人工費(fèi)用開支。 特別的采用合成酯油,可明顯減少油泥、沉淀和枳炭。

目前此類壓縮機(jī)由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小及維修費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn),近二十年來發(fā)展很快,已經(jīng)占據(jù)了相當(dāng)大的市場(chǎng),特別是在中小型壓縮機(jī)已經(jīng)占據(jù)主導(dǎo)地位, 早在七十年代末日本回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)已占?jí)嚎s機(jī)總產(chǎn)量的76%。由于 螺桿式壓縮機(jī)有獨(dú)立的油循環(huán)系統(tǒng),很大程度上解決了由于積炭引起的安全事故。但這種噴油內(nèi)冷式壓縮機(jī)在使用過程中,供油呈霧狀并與高溫壓縮氣體充分混合,潤(rùn)滑油以很高的循環(huán)速度、反復(fù)地被加熱和冷卻,同時(shí)空氣中的水氣及腐蝕性氣體更加速了的油品的氧化變質(zhì)。這就對(duì)潤(rùn)滑油提出了更苛刻的要求,解決在高的排氣溫度下,抑制潤(rùn)滑劑的降解和沉淀問題。促進(jìn)了合成壓縮機(jī)油發(fā)展,多年來的實(shí)踐證明合成壓縮機(jī)油可以滿足了高溫、高壓、高速等苛刻 條件下工作的各類壓縮機(jī)的性能要求,并以高出礦物油幾倍的壽命安全無故障工作。

由于采用了合成壓縮機(jī)油可明顯延長(zhǎng)換油周期(延長(zhǎng)8-10倍);減少過濾器和油氣分離器更換;減少機(jī)械另件如活塞環(huán)、軸承及密封件的更換次數(shù),不僅降低了材料費(fèi),而且降低人工費(fèi)用開支。 特別的采用合成酯油,可明顯減少油泥、沉淀和枳炭。

近幾年來,國(guó)內(nèi)各大煉廠為了節(jié)約能源,消滅煉廠可燃?xì)怏w的排放的火炬,減少對(duì)環(huán)境的污染,采取了用螺桿式壓縮機(jī)回收火炬氣體的措施,回收的氣體又作為加熱爐的燃料。由于火炬氣體主要含有甲烷、乙烯等烴類氣體,采用聚醚型壓縮機(jī)油是最隹選擇。

 

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